XMN- LAX

另外LAX安检那天不知道为何没有TSA PRECHECK的通道，不知道是都这样还是咋的。反正做Delta美国国内航段用厦航elite plus，连带着一起买机票的两个人都可以直接走TSA PRECHECK。每个人还免两件行李，这个顺便给delta好评！ 上座率有80%吧·挺满的。 ···

5月18日，美国交通部发布公告，批准了4条新的中美直航航班。自5月20日开始逐步执行。自5月30日起，中美间直航航班终于增加至每周24个往返航班 国航 CA981 北京-纽约肯尼迪，5月27日起，每周六执行 CA982 纽约肯尼迪-北京，5月27日起，每周日执行 东航 MU583 ···

XMN-ICN MF ICN-SEA KE SEA-ORD UA 回程两段到XMN还比较好 ORD-LAX AA LAX-XMN MF [atext=11746569][/atext] 厦门开始，行李可以直挂到SEA，但是分开731和180的票，没办法打出登机牌，登机牌是到了IC ···

行程是PEK-XMN-LAX-XMN-PEK，这个是去程国际段升的舱，机场柜台两人1.2w，感觉价格还可以;[/htitle]机场交通与值机 从厦门的家里出发15min到t3。这个航班是要在国际出发办理乘机手续和行李托运，然后从一个小门由安检员确认登机牌和证件后回到国内出发。升完 ···

大量里程即将过期，恰逢XMN-LAX出差，便用85000里数操作了I升Z。先奉上去程报告。XMN-HKG【KA609】 手机APP可以选择当商务卖的头等座位，上飞机发现整个头舱只有我一位乘客。倒是真.商务乘客很多。HKG-LAX【CX882】 头等舱满员，遇到based美国的机组 ···

返程：XMN-LAX 作为主场的厦航，在厦门也只能提前三小时进行check-in。且我买的是经停航班，全程为XMN-TAO-LAX，所以必须国际出发进行值机，然后回到国内出发进行安检。结果中间箱子说有问题要我亲自回去开箱检查，害我2头跑了2趟，那距离，就不谈了。人家安检的人都问我 ···

[atext=6387607]6:27左右抵达排队[/atext][atext=6387608]队伍可能比照片看起来稍多一些[/atext][atext=6387609]这是大概7:18，工作人员下来测体温核查个人文件[/atext][atext=6387610]给你一张小卡片， ···

本来因为是CA*G心水BR，大家对BR似乎也比CI高看几分，但是看了眼票价CI超经送一段DL联程价格仲平过BR的经济也跟自家经济价格倒挂，加之只有CI联程可以一路直到厦门（福建人对到家门口特别的执念，BR只有TSA-XMN走不了）而且行李也是夸张的2*28kg，故而含税1k美金出 ···

由于LZ是在旧金山附近，飞到LAX的航班时间都不好，要么是早上七八点到要么是晚上八九点，LZ果断联系华人司机包车前往LAX，花费300刀。LAX空荡荡的Terminal B。[atext=5785046][/atext] [atext=5785090][/atext] [atex ···

结束了极短不到60小时的洛杉矶之行，匆匆回国。CX883的机组是HK based crew，负责头等客位的两位空乘，气质很好，服务绝佳，专业大方。亲切热情却又保持和乘客应有的距离，100分。大赞。无知的我过早到机场，干等了2小时，直到20:00才开柜台Qantas F 鸭胸Qan ···

概览|Overview 在飞行11201公里的距离，14小时20分钟的长夜中。从舷窗俯瞰鹭岛，望见清晨的鼓浪屿，适逢耳机里的蓝天白鹭之歌。落地厦门时，清晨。Base上海，在选择机票之间参考了多家航司，7月回国时，四大航以及美三大的价格都没有太多的差别（在五个一政策下，每家航司 ···